Zelang Machinery: Din professionella bindningstillverkare
 

 

Taizhou Zelang Machinery Co., Ltd. grundades 2004 och är beläget i Yuhuan, Taizhou, Zhejiang, Donghai City. Sedan starten har vårt företag varit engagerat i design, utveckling och tillverkning av dragverktyg och hydrauliska verktyg. Huvudprodukterna inkluderar trådspännare, vridare, handavdragare, hydrauliska verktygstillbehör, hisstillbehör, tillbehör till jordbruksmaskiner etc.

 

Banner2

Våra fördelar

Avancerad produktionsutrustning

Vårt företag är utrustat med en 3000KV laserskärmaskin, 640 CNC-svarv, 160T stanspress, vertikal borr, brytningsmaskin och annan avancerad produktions- och bearbetningsutrustning för att säkerställa produkternas tillförlitlighet och avancemang.

Kontinuerlig produktinnovation

Vår fabrik uppgraderar kontinuerligt teknologin, optimerar designen och samarbetar aktivt med användare i produktdesign och produktion. För närvarande har vi erhållit mer än 80 patent.

 

Professionell teknisk vägledning

Under produkttillverkningsprocessen kommer vi att samarbeta fullt ut med arrangemangen för ritningsgranskning, produktövervakning, inspektion och acceptans etc., så att allt arbete före produktleverans är ordnat.

24-Timservice

Vårt företag lovar att tillhandahålla 7×24 timmars service efter att kontraktet har undertecknats. Vi kommer att svara inom 1 timme efter att vi mottagit meddelandet, tillhandahålla lösningar på allmänna fel inom 8 timmar och lösa komplexa problem inom 24 timmar.

 

3 Inch Tie Down

Introduktion till Tie Down

 

En fästrem (även känd som en spärrrem, en surrningsrem eller en knytrem) är ett fästelement som används för att hålla ner last eller utrustning under transport. Bindningsremmar är i huvudsak vävband som är utrustade med knytband. Denna hårdvara gör det möjligt för bandet att fästa på området som omger lasten eller utrustningen, ögla över lasten eller utrustningen och/eller fästas vid lasten eller utrustningen. Det inkluderar vanligtvis också en metod för att spänna remmen, såsom en spärrhake.

Fördelar med Tie Down

 

Lätt att använda
Infällbara spärrremmar är designade för att vara lätta att använda, även för dem som inte är bekanta med traditionella spärrremmar. Den infällbara användarvänliga designen gör att remmen enkelt kan förlängas och dras in, vilket gör det enkelt att säkra lasten på plats. Dessutom kommer många infällbara spärrremmar med ergonomiska handtag, vilket gör dem ännu lättare att greppa och kontrollera.


Snabbare och effektivare
Dessa infällbara förankringar är snabbare och mer effektiva än de icke infällbara. Med traditionella spärrremmar måste användaren manuellt trä remmen genom spärrhaken och sedan dra åt den. Med infällbara remmar är remmen redan gängad genom spärrhaken, vilket gör den snabbare och effektivare att använda. Det finns ingen anledning att linda upp remmen manuellt efter användning, vilket sparar tid och ansträngning. Spärrmekanismen möjliggör också snabb och enkel åtdragning, vilket säkerställer att lasten säkras på plats på några sekunder. Mindre tid går åt till att säkra lasten, vilket ger mer tid att fokusera på andra uppgifter.


Oberoende Säkerhet
Till skillnad från vinschband kräver spärrband inte att din lastbil har vinschar installerade längs sidorna. Vinschar lindar och lindar av dina polyesterband automatiskt, så de kan vara användbara för vissa projekt. Istället kan spärrremmar fästas oberoende av vilken typ av förankringspunkt som helst på golvet eller sidan av din lastbil. Du kan använda spärrband när du behöver säkra en lastbit för transport.


Mycket hållbar
När det kommer till hållbarhet är infällbara spärrband ofta mer hållbara än sina traditionella motsvarigheter. Den infällbara designen skyddar bandet från slitage och säkerställer att det håller längre och kan användas oftare. Spärrremmarna är starka och hållbara. De är designade för att motstå skador från vatten och andra naturliga element, och de har en allvarligt hög nötningsbeständighet. Spärrremmar kan hålla länge så länge de tas om hand. Den infällbara designen skyddar bandet från skador genom att dra tillbaka det in i höljet när det inte används, vilket förhindrar att det trasslar ihop sig eller slits.


Mångsidig
Infällbara spärrremmar är mångsidiga och kan användas i en mängd olika industrier och applikationer. De kan användas för att transportera lådor, möbler, terränghjulingar, UTV, motorcyklar, kajaker, båtar, vattenskotrar, gräsmattor och tunga uppgifter. Dessa tie-downs kan också användas i olika miljöer som, som nämnts ovan, lager, byggarbetsplatser, frakt- och logistikföretag och fabriker.


Kostnadseffektiv
Slutligen är dessa infällbara spärrremmar en kostnadseffektiv lösning för att säkra last. Även om de kan vara något dyrare än de traditionella, gör deras hållbarhet och användarvänlighet dem till en värdefull investering i det långa loppet. De skulle inte behöva bytas ut ofta, vilket minskar den totala kostnaden för att köpa nya remmar.

Tillämpning av Tie Down
2 Inch Tie Down
2 Inch Tie Down
1.5 Inch Tie Down
1.5 Inch Tie Down

Jordbruk
När det kommer till dina transportbehov när du utför gårdsrelaterat arbete, erbjuder spärrremmar massor av flexibilitet och hållbarhet i den avdelningen. De kan enkelt fästas på platser på släpvagnar där små krokar inte kan komma in och användas för att dra eller dra utrustning. Du kan till och med fästa foderprylar, såsom hö, på en släpvagn med spärrband och få det till djuren med minimalt liv.


Lagring
Ibland behöver man bara fästa saker i väggar eller tak för att skapa mer utrymme i ett förvaringsutrymme, och spärrband passar bra för uppgiften. Så länge väggen och taket har förankringspunkter där krokarna kan komma in, kommer de att hålla det du förvarar säkert och säkert. En annan förvaringsrelaterad användning för spärrremmar är att fästa ihop föremål för enklare plockning.


Transport
Som vi nämnde tidigare är transport av last den främsta anledningen till att människor köper spärrremmar. Och för att vara ärlig, detta är jobbet som de är det bästa alternativet jämfört med rep, kedjor eller bungee-snören, som de flesta använder istället för spärrband. Så oavsett om du behöver transportera elektronisk utrustning eller motorcyklar är spärrband det säkraste och snabbaste sättet att säkra din last och flytta den från punkt A till B.


Frakt
När det kommer till palletering av en försändelse är det lättare att spänna fast den på en pall med spärrband. De kan användas för att säkra allt som får plats på pallen, från stora föremål till ett gäng lådor. Föremålen kommer att förbli säkra även när gaffeltrucken kommer för att hämta dem.

Använder vägledning för bindningar

Innan du ansluter dina spärrband är det viktigt att montera dem ordentligt. Om du sätter ihop dina remmar på felaktigt sätt, kan det uppstå fel vid fastsättning, vilket kan leda till skada eller egendomsskada. Spärrbanden består av två huvuddelar. Den första delen är huvuddelen som består av ett spärrspänne samt en krok och en kort längd av väv. Den andra delen består av en längre sektion av webbing med en krok och en öppen ände.
Nu för att fästa dina spärrband:

 

Börja med att fästa den krokade änden av din slips på en stark och säker ankarpunkt på din trailer. Placera remmen över lasten som ska säkras.

01

 

Fortsätt att cykla på spärrremmen tills du ser det öppna spåret på axeln vända uppåt när handtaget är stängt.

02

 

Mata den öppna änden av bandet genom undersidan av axeln. Dra igenom det återstående spelet.

03

 

Omkring tre eller fyra gånger, öppna och stäng spärrhaken för att dra åt den ordentligt. Sätt handtaget i stängt läge så att det låses. Undvik överdragning.

04

 

För att lossa dina fästremmar, dra ned den mittersta frigöringsstången och vrid handtaget 180 grader tills ett klickljud indikerar att spänningen släpps.

05

 
 
Hur du får dina spärrremmar att hålla längre
Polyester Flat Lifting Webbing Sling
01.

Håll dina spärrar oljade
För att dina spärrar ska fungera smidigt i flera år rekommenderar vi att du smörjer dem med en spray eller industriolja. Regelbunden smörjning av dina spärrhakar kommer att förhindra att de fastnar och dras under användning, vilket kan orsaka rivskador. Var dock försiktig med att bara applicera smörjmedlet på spärrhaken och inte på remmen eller bandet eftersom upprepad exponering kan orsaka att bandet korroderar med tiden, vilket minskar effektiviteten.


Lämna inte Ratchet Straps i solen
Alla våra spärrband – kraftiga och lätta – är gjorda av 100 % polyester. Även om detta material är otroligt starkt och tål upprepad hård användning, klarar det sig inte så bra i solen. UV-strålar från solen kan bryta ner polyesterfibrer under långa tidsperioder, vilket gör att spärrbanden blir spröda och missfärgade. Sköra, oflexibla remmar gör det allt svårare att fästa och kan gå sönder om de lämnas under längre tid. När dina spärrremmar inte används, förvara dem på en skuggig plats som ett garage eller verktygslåda för att undvika solskador och hålla dem starkare längre.


Torka dina spärrremmar innan du förvarar dem
Även om det är frestande att bara rulla ihop dina spärrremmar och glömma dem efter en lång, blöt dag med lasttransport, är detta en av de värsta vanorna att få när det kommer till att använda spärrremmar. Att lägga undan fästen när de fortfarande är våta uppmuntrar den snabba tillväxten av mögel- och mögelsporer som, liksom exponering för solen, kan försvaga styrkan hos även starka spärrband över tiden. Precis som du skulle göra en presenning, eller till och med tvätt, vänta på att din tie-down torkar ut mellan användningarna - om det inte är en nödsituation.


Ta bort Webbing från Ratchet
När de inte används är det viktigt att demontera dina spärrband, och hålla bandet och metallspärren åtskilda från varandra. Om du lämnar bandet inuti metallspärrhaken (eller handtaget) kan det leda till att det lindas för hårt eller försvagas i ett visst område. Även om det kan förlänga fastsättningsprocessen nästa gång, kommer denna lilla spets säkerligen att förlänga livslängden på dina spärrband om de följs.

02.

Linda webbing runt spärrhaken
Istället för att låta dina knytband trassla ihop sig och bli en snubbelrisk, fäst ditt vävband runt spärrhaken. Ett bra sätt att förhindra att din arbetsyta eller ditt fordon blir rörigt är att linda bandet runt metallhandtaget ända fram till spärrremmens ändar och säkra det med ett gummiband. Detta håller inte bara ordning och reda, utan det skyddar metallspärren från vägvibrationsskador också. Kolla in vårt blogginlägg om hur du förvarar dina spärrremmar för en detaljerad översikt över lindningsfällor.


Håll remmarna borta från värme och friktion
Många åkerier får den dåliga vanan att låta sina fästen hänga lösa när de inte används. Det är farligt att lämna remmar att vifta om, inte bara för att det kan skada fordonet eller andra fordon i närheten, utan remmen kan skava och försvagas med tiden. Gör ditt bästa för att hålla dina fästen borta från rörliga delar och direkta värmekällor för att undvika att brännas eller skärs sönder - speciellt minispärrremmar som är ömtåligare. Om du däremot märker en skada eller brännmärke på dina fästen, bör en ersättning köpas omedelbart. För extra skydd mot nötningsskador, investera i en slithylsa för dina spärrband.


Inspektera dina remmar regelbundet
Före varje användning, ta några sekunder för att inspektera dina fästanordningar för tecken på slitage eller allvarliga skador. Skada eller skada till följd av felaktig användning av spärrband får juridiska konsekvenser, så det är viktigt att dubbelkolla. Som nämnts ovan är missfärgning det första tecknet på att en rem försvagas, medan brännmärken, revor och revor alltid är en anledning till oro och bör stoppa en rem från att användas. Håll också utkik efter eventuella saknade identifikationsetiketter eftersom dessa informerar användarna om den maximala vikt varje rem kan ta. Håll dig själv och andra säkra på vägen och ta hand om dina spärrband väl för att hålla dem användbara längre.

1 Inch Tie Down

Faktorer att tänka på innan du väljer en bindning

 

 

Viktkapacitet
Lastens last är det grundläggande som måste vara känt innan man bestämmer hur många spännband som krävs. Du måste veta hur mycket vikt en rem kommer att kunna bära. Generellt sett är 2 remmar grundkravet för alla typer av last.


Längd på bandet
Bandet måste vara tillräckligt långt så att det täcker hela lasten och är ordentligt fastspänt från alla punkter. Remmen bör inte vara särskilt lång och inte heller vara liten eftersom det kommer att äventyra lastsäkerheten. Om spännremmen är kort kommer den inte att kunna täcka upp hela lasten och om den är för stor kommer den inte att ge tillräcklig styrka och stöd åt lasten eftersom den kommer att vara lös. Så en lämplig remlängd är nödvändig.


Styrkan hos banden
Det finns en belastningsklass för varje spännband. Det är viktigt att se till att bandets belastning är högre än den last som transporteras för att göra den säker. Det finns många andra faktorer som måste beaktas vid en total last av last och de är vindmotstånd, gupp på vägen, etc. Så alla dessa faktorer måste observeras för att göra din last säker och säker.


Typ av krok i änden av banden
Dessa krokar fästs i änden av remmen och används för att ansluta remmen till ankarpunkten. Det finns olika typer av krokar som finns tillgängliga vid remändbeslag såsom s-krokar, platta krokar, trådkrokar, etc. Typ av krok måste väljas utifrån förankringspunkten. S-kroken är kompatibel med nästan alla typer av ankarpunkter. Medan de platta krokarna kan användas där förankringspunkten är platt och används mest i flakvagnar. Det finns även vissa krokar som kommer med säkerhetsspärrar. På grund av dessa säkerhetsspärrar kommer krokarna inte lätt att lossna från ankarpunkten. Detta gör lasten säkrare och säkrare.


Låsning i spärrremmar
Inbyggda lås är också installerade i vissa remmar som fungerar som en extra funktion. De ger extra stöd och säkerhet till lasten. Om lasten som bärs behöver extra stöd och säkerhet är dessa remmar mycket viktiga och måste användas i sådana fall.

Vårt certifikat
 
 

Vårt företag har avancerad teknisk utrustning, rik tillverkningserfarenhet och noll-defekt produktionsmål. Vi har för närvarande erhållit flera certifikat och förtroende från användare hemma och utomlands.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 
Ultimate FAQ Guide to Tie Down

 

F: Hur många fastsättningar krävs för en 20-fotbelastning?

S: Normalt ska minst 2 fästremmar användas för varje 10-fot last. Minst 2 remmar måste användas per last enligt lastens längd, men det beror fortfarande på lastens vikt, kapacitet, WLL och statliga regler.

F: Vilka olika typer av knytspännen finns?

S: De två vanligaste är gängade spännen och snäppspännen. Gängade spännen fungerar som de som finns på ryggsäckar och kappsäckar för att justera längden på knytremmen. Snap-spännen finns också ofta på ryggsäckar och kappsäckar för att möjliggöra fastsättning av remmen.

F: Varför är det bäst att använda knytband?

S: Bindningsremmar har utformats speciellt med syftet att säkra last för transport. De kommer med en belastningsklass för både brotthållfasthet (minsta vikt vid vilken fel kan uppstå) och arbetsbelastning (maximal vikt stöds vid regelbunden användning).

F: Vad ska du fästa knytband på?

S: När din last är säkrad i eller på din lastbil, bör du placera spärrremmen över lasten och haka fast ändarna över sidan av lastbilens flaska eller i surrningsringarna/förankringspunkterna/spåren på skåpbilens vägg. Spärra remmen tills den känns spänd och kontrollera att den sitter fast. Lås remmen säkert.

F: Hur länge håller banden med knytband?

S: Om du sköter dig på rätt sätt vid förvaring och när du använder knytbanden har du en mycket längre livslängd på remmarna. Vanligtvis kan du förvänta dig att alla spännband håller mellan 2-5 år i genomsnitt beroende på hur mycket de används och om de sköts om.

F: Ska du tvinna en knytrem?

S: Vridningen gör remmen aerodynamisk och låter vinden passera med små eller inga vibrationer. Naturligtvis är det mindre sannolikt att en kortare last påverkas av vinden och rakt över remmar borde räcka för att hålla dina remmar från att vibrera.

F: Kan du bogsera en bil med spännband?

S: Bilband är en viktig komponent i biltransporter. De arbetar för att säkra fordon på plats, förhindra att skador uppstår och skydda dig själv och andra runt dig på vägen. Bildumprar använder regelbundet dessa remmar när de drar fordon med sina släp: flak, dragvagn, inkapslad, etc.

F: Hur många knytband behöver jag?

S: Tänk på att för de första 10 fot långa, måste den säkras med två tiedowns. Sedan för varje ytterligare 10 fot, skulle du lägga till en tiedown. Vi rekommenderar att om du transporterar 10,000 pund eller mer, använder du minst fyra tiedowns. Se till att använda hörnskydd för att skydda dina remmar.

F: När ska spännbanden bytas ut?

S: Om du upptäcker några synliga defekter, allt från brännmärken på bandets band, nötning av bandet, skärsår eller revor i bandet, eller mögel eller mögel är nyckeltecken i bandet måste bytas ut.

F: Kan du förkorta knytbanden?

S: Det är enkelt att förkorta remmar och kan göra processen att binda ner last mindre stressande och tidskrävande, men bör inte göras om du planerar att behöva den extra längden när som helst.

F: Vad är skillnaden mellan en vinschrem och en spärrrem?

S: Ett vinschband har bara en ände med någon slags krok för att greppa fast på en släpvagn, kedja, etc. Den andra änden av ett vinschband är bara en renskuren förseglad ände som gör det enkelt att linda upp på en vinsch. En spärrrem används också för att säkra laster men det finns en spärrmekanism nära ena änden av bandet.

F: Kan man använda spännband för att lyfta?

S: Nej, fästanordningar får inte användas för lyft eftersom de inte är avsedda för lyft. Förankringar används uteslutande för att säkra laster.

F: Hur många tie-downs behöver jag för en 20 fots belastning?

S: Lägg till 1 fäste för varje 10 fots längd. Till exempel skulle ett 20-fot långt kulvertrör behöva säkras med minst två förankringar, men ett 21-fot långt kulvertrör skulle behöva minst tre fastsättningar.

F: Vad är den mekaniska fördelen med en spärrrem?

S: Spärrband använder en mekanisk fördel för att dra åt och säkra lasten, vilket ger ett starkare och mer stabilt grepp. Spärrband är mer hållbara än rep. Repet kan bli slitet och försvagas med tiden, särskilt om det utsätts för väder och vind.

F: Hur använder man spärrband?

S: ● För artiklar som är mindre än eller lika med 5 fot långa och 1 100 pund i vikt behöver du ett knytband.
● Om artikelns vikt överstiger 1 100 pund och mindre än eller lika med 5 fot, behöver du två knytband.
● Om längden överstiger 5 fot men mindre än 10, oavsett vikt, behöver du två knytband.
● Om en artikel överstiger eller är lika med 10 fot i längd och är "blockerad, förstärkt eller immobiliserad för att förhindra rörelse i framåtriktning av en huvudbräda, skott, andra artiklar som är tillräckligt säkrade eller andra lämpliga medel", säkra den med en binda ner var tionde fot (eller bråkdel därav).
● Om artikeln är längre än eller lika med 10 fot och inte är blockerad för att förhindra rörelse framåt, kräver den två förankringar för de första 10 fotens längd, sedan ytterligare en förankring för varje ytterligare 10 fot (eller bråkdel). därav).

F: Måste knytbandet användas med hörnskydd?

S: Hörnskydd är tillverkade av plast, gummi, filt, etc. Som namnet antyder skyddar de hörnen på din last genom att omfördela trycket från remmarna över ett större område – du placerar dem helt enkelt mellan lasten och spärrremmen innan du drar åt! Detta skyddar även bandet och fungerar som en sköld mot vassa eller grova material.

F: Vilka är fördelarna med spärrremmar jämfört med andra lastsäkringsanordningar?

S: Spärrremmar är svårare än andra fästelement till gängan men ger vissa fördelar. Spärrremmen är till exempel otroligt stark, kan motstå enorma mängder kraft och säkra även stora och tunga föremål. Den "spärrande" delen av spärrremmarna gör det också möjligt att eliminera eventuellt slack i det förankrade bandet. Det belastar stödet, förhindrar all rörelsefrihet och säkrar det gods som ska transporteras helt. Slutligen möjliggör spärrbandens förmåga att ändra sin täthet en betydande mängd variation och anpassningsförmåga, vilket gör att du kan använda samma hårdvara varje gång för att hålla olika föremål. I repen, direkta spärrlastband, det långvariga, robusta och robusta bandet och hårdvaran som används säkerställer också lång livslängd och genomgående utmärkt kvalitet.

F: Kan jag förkorta bandet själv?

S: I princip är självständig förkortning av bandet inte förbjudet. Vi rekommenderar det dock inte av följande anledning: I vårt företag skärs bandet och värmeförseglas. På så sätt friläggs inga trådar, vilket förr eller senare kan leda till att bandet rivs upp. Dessutom, om bandet inte skärs rakt och förseglat gör det det svårare att trä in det i spärrhaken.

F: Vilka är användningsområdena för fästremmar?

S: Lastremmar kan binda ner lättviktsföremål som kanoter, kajaker, surfbrädor och lastväskor på dragmonterade bärare, takräcken och takkorgar. De kan också säkra tyngre föremål som båtar, motorcyklar, bilar och stor utrustning till trailers. De kommer säkert att binda snöslungor, snöskotrar, grästraktorer, möbler, apparater, fritidsfordon och till och med timmer i pickupbilar. Vissa remmar är gjorda för speciella applikationer som att fästa utrustning för vattensporter (inklusive kajaker, kanoter, båtar och surfbrädor), förankra ett fordon till en trailer och fästa föremål på ett stegställ. En rem finns för att knyta ner nästan vad som helst.

F: Vilka är åtstramningsmetoderna för bindningar?

S: Spännet på ett knytband låter dig dra åt remmen och håller remmen spänd medan den används. Du kan välja mellan antingen kam- eller spärrspännen. För riktigt tunga applikationer, som till exempel vid åkeri på väg, används en vinsch för att dra åt banden. I det här fallet matas ett band med en krok i ena änden in i en permanent monterad vinsch som vevas med ett handtag.

Vi är välkända som en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av slipsar i Kina. Var snäll och grossist skräddarsydd bindning till konkurrenskraftigt pris från vår fabrik. Kontakta oss nu för mer information.

Bind för snöskoter trailer, binda för jet skidtrailer, Bind för att släpvagn

Shoppingkassar